News

La NOUVELLE Kawasaki ZX-10RR se dévoile lors de la deuxième journée d’essais à Jerez

Wednesday, 18 November 2020 13:05 GMT

    • Jonathan Rea a pu tester la Kawasaki 2021 pour la première fois à l’occasion du roulage sur le circuit andalou.

    Les essais sont l’occasion de tester de nouveaux réglages et de nouvelles pièces dans le but de se placer ou de rester en tête. Pour Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), ce fut l’occasion de découvrir la toute dernière Kawasaki ZX-10RR.
     
    Le sextuple Champion du Monde a pu évaluer sa monture à l’occasion du deuxième jour et n’a pas perdu de temps. La moto, qui dispose d’un nouveau carénage pensé pour augmenter la stabilité et améliorer l’aérodynamisme du train avant, a conservé pratiquement les mêmes caractéristiques que la version 2020. Son coéquipier Alex Lowes a quant à lui continué son travail sur l’ancienne machine. Rea a également essayé un nouveau moteur prévu pour les machines 2021 et 2020.
     
    La Yamaha 2021 a été partagée entre Toprak Razgatlioglu (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team) et Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team) durant la matinée. Le Turc a travaillé sur les virages lents ainsi que sur la géométrie et la configuration de la YZF-R1, tout en testant un nouveau bras oscillant et quelques autres petites pièces. Après avoir repris son ancienne machine, le pilote de la firme d’Iwata a chuté au virage n°1.
     
    Andrea Locatelli (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team) et Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team) ont poursuivi leur adaptation au WorldSBK. Nozane est tombé au virage n°9 sur une partie encore humide du circuit en perdant l’avant.
     
    Leon Haslam (Team HRC) a rapporté une étrange vibration au début du test, mais il ne sait pas d’où elle provient. L’équipe a changé de pneu pour voir si cela résolvait le problème. Haslam a pu continuer à effectuer des tours aux côtés de son coéquipier Álvaro Bautista.
     
    Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) n’a de cesse de s’illustrer. Le Landais, qui a essayé de nouveaux disques, se disait satisfait du comportement de sa Kawasaki ainsi que dans les changements de direction. Loris Cresson (OUTDO Kawasaki TPR), parti à la faute mardi, a poursuivi son acclimatation au guidon de sa machine, tout comme Isaac Viñales (ORELAC Racing VerdNatura).
     
    Préparez-vous pour la saison 2021 du WorldSBK avec le VidéoPass !